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被银行扯下的汽车遮羞布

阅读次数:269  时间:2019-12-01 18:39:00

近日,平安银行的一封内部邮件被曝光,称“猎豹汽车、中泰汽车、华泰汽车和力帆汽车四家汽车公司将于年底进入破产程序,预计在上下游汽车零部件供应商的产业链中涉及约500亿元坏账”。

一块石头激起一千层波浪。

在邮件中,“破产”这个词尤其引人注目,汽车公司的股价也相应下跌。四家汽车公司立即否认进入破产程序,称生产和运营正常。其中,中泰汽车还坚定地表示,“已经向公安部门做了报告。”

目前尚不清楚中泰汽车希望警方解决什么问题,但平安银行明确表示,这只是一个前景预测,并未表示他们已进入破产程序。此外,银行的风控系统可以预测或预测企业或行业的未来,这是其责任,属于日常风险管理行为,不需要承担“谣言传播”的责任。

从另一个角度来看,这份报告准确击中了这四家汽车公司的要害。他们确实陷入了困境和危险之中。毫不夸张地说,疲软汽车公司的遮羞布已经被一家银行的前景预测彻底摧毁。

资本压力,银行的预测得到了准确的解释。从销量来看,这四家汽车公司的销量近年来持续下滑,2019年1月至8月的销售业绩非常苦涩。将其描述为减半并不算过分。根据汽车联合会(Motor Federation)发布的最新数据,今年9月狭义乘用车销量同比下降6.5%,新能源汽车销量也因补贴而同比下降33.4%。汽车公司似乎不可能依靠褪色的“金九银十”来“迈出两步”。至于运营状况,这四家汽车公司最近不断收到消息,如停产或半停产、员工欠薪和高管辞职。他们所缺乏的不仅仅是金钱和市场,还有人才、管理体系、合作伙伴、技术和产品。

适者生存,适者生存,市场有自己的发展规律。业内人士表示,汽车制造商面临的压力越来越大,汽车销量的下降可能会加速剔除不合格企业的进程,其中一些企业明年可能会退出市场。以世界汽车工业为例。目前,美国、德国和日本分别拥有3个、3个和7个独立品牌,保持着自己的大部分市场份额。那么,挤压中国弱势汽车企业的过程现在是历史的必然。只有在最后一刻到来之前,没有人会公开承认他无法养活自己。

无花果叶已经被撕掉,未来的收购或破产只会是一些汽车公司不可避免的结果。毕竟,在市场持续低迷的情况下,冬天过后可能是春天,甚至可能冻死。

资料来源:《新民晚报》

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